Odpisy dluhu - co to je, definice a koncepce

Odpis dluhu je úplné nebo částečné zrušení konkrétního platebního závazku (dluhu), které se očekává ve formě kapitálu nebo času.

Jinými slovy, záloha částečné nebo úplné platby dluhu je možná u jakéhokoli dluhu, který má pevnou dobu splatnosti.

Proč splácet dluh?

Amortizace dluhu předpokládá nejnižší splátku úroku z dluhu, protože postupováním splátky se splátka úroku ušetří v poměru k tomu, co se amortizuje.

Tento zdroj je obvykle součástí konkrétní firemní strategie, protože ředitel resp ovladač Musí určit, zda je splácení dluhu pro společnost nejziskovější možností.

Jaké možnosti tedy mohou být výnosnější než splácení dluhu? Záleží. Pokud je úroková sazba dluhu vyšší než míra návratnosti jakékoli investice, bude úspora úrokových plateb vyšší než výhoda, kterou nám může každá investice poskytnout.

Pokud je však míra návratnosti možné investice vyšší než úroková sazba splácená z dluhu, bude rozhodnuto o alokaci zdrojů společnosti na investici.

Pro vyjasnění může investice spočívat ve zdokonalení vybavení nebo strojů společnosti, například v akvizici dceřiné společnosti v jiné zemi.

Typy amortizace

Jak bylo uvedeno výše, dluh můžete splatit dvěma způsoby. A v rámci těchto dvou způsobů existují dvě formy zrušení. Na jedné straně musíme určit částku, která má být splacena, a zjistit, zda je půjčka částečně nebo úplně zrušena.

  • Částečná amortizace: Spočívá ve zrušení části půjčky a ponechání další části ještě nesplacené, takže půjčka bude i nadále splácena. Snižuje se to v našich závazcích na účetní úrovni.
  • Celková amortizace: V tomto případě je celý úvěr zrušen, naše odpovědnost zmizí na účetní úrovni, a proto již nejsou spláceny žádné splátky tohoto dluhu.

Na druhou stranu si musíte vybrat mezi odečtením času od životnosti dluhu nebo odečtením měsíční platby (nebo čtvrtletně, ročně atd.) Od dluhu. To platí pouze pro částečnou amortizaci, protože při úplné amortizaci je dotyčný dluh trvale odepsán.

  • Částečná amortizace ve formě času: Jde o zrušení části půjčky formou dočasné zálohy. To znamená, že u půjčky, jejíž splatnost je například deset let, se doba prodlužuje na 5 let, protože bylo odepsáno 50% celkového dluhu. Místo toho poplatek zůstává stejný.
  • Částečná splátka ve formě poplatku: V případě podobném předchozímu, kdy je zrušeno 50% půjčky, pokračujeme tentokrát s 10letou půjčkou, ale výměnou je měsíční poplatek snížen na 50%.

Proto v závislosti na zdrojích, které společnost má, musí určit, zda má zájem na amortizaci, a pokud ano, v jaké výši, formě a způsobu provedení tohoto předčasného zrušení.

Příklad amortizace dluhu

Vzhledem k tomu, že společnost má dluh ve formě půjčky ve výši 1 000 EUR (800 EUR nesplaceného kapitálu a 200 EUR ve formě nevyřízeného úroku), určete celkové zrušení pro účetní účely.

Je třeba vzít v úvahu, že úrok 200 EUR patří do období, ve kterém je dluh zrušen. Zvyšováním úroků ve zbývajících letech spoření spočívá v zabránění opětovnému vyplácení úroků v následujících letech.

A konečně, pokud by šlo o částečnou amortizaci, šlo by o identický účetní záznam, ale s částkou menší než celý dluh.

Populární Příspěvky

Zasedání G7, tentokrát odhodlanější než kdy jindy

Skupina 7 nejsilnějších zemí světa v ekonomických a vojenských záležitostech, lépe známá jako G7, se sešla, aby projednala otázku protekcionismu, který tak zpomaluje ekonomiky a globalizaci. Skupina vůdců se navíc zabývá otázkou Severní Koreje a vyzývá je, aby opustili svůj jaderný program, aby si přečetli více…

Obtížné časy pro Ford

Americká nadnárodní společnost Ford Motor Company, známá jako Ford, v současné době čelí nepříznivým situacím. Ve společnosti dochází k mnoha změnám, včetně následujících: vlna propouštění oznámená společností Ford a nahrazení jejího generálního ředitele Marka Fieldse Jimem Hackettem. Chcete-li pochopit, co se stane, přečtěte si více…

Ekonomické důsledky technických problémů British Airways

Technické problémy, které British Airways utrpěly minulý víkend, vedly k mnoha zrušením letů a četným zpožděním. Podle zprávy Citigroup by tato řada technických poruch mohla být velmi nákladná: nic víc a nic méně než 100 milionů eur. Předseda a generální ředitel společnosti British Přečtěte si více…